ARCHIWUM POSTĘPOWAŃ PRZETARGOWYCH

Środa Wlkp., dnia 04 października 2018 r. Postępowanie nr LUKS/9/2018   ZAWIADOMIENIE O UNIEWAŻNIENIU POSTĘPOWANIA   Dot.: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego pn. „Leasing operacyjny promu przewozowego”   Nr postępowania: LUKS/9/2018 w trybie przetargu nieograniczonego zgodnie z art. 39 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych Lider Usług Komunalno-Samorządowych Sp. z o.o. z siedzibą w Środzie Wlkp. ul. Wiosny Ludów 3 63 – 000 Środa Wielkopolska http://luks-sroda.pl tel. 61 285 40 68, fax. 61 285 23 19   jako Zamawiający, działając zgodnie z art. 93 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2017 r. poz. 1579 ze zm.), unieważniam postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego.   Uzasadnienie prawne i faktyczne Zgodnie z art. 93 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli nie złożono żadnej oferty niepodlegającej odrzuceniu albo nie wpłynął żaden wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu od wykonawcy niepodlegającego wykluczeniu, z zastrzeżeniem pkt 2 i 3; W prowadzonym postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego w terminie składania ofert wyznaczonym przez Zamawiającego, to jest do godziny 10:00 dnia 25 września 2018 roku nie wpłynęła żadna oferta niepodlegająca odrzuceniu. Zamawiający w niniejszym postępowaniu odrzucił ofertę Wykonawcy Europejski Fundusz Leasingowy Spółka Akcyjna na podstawie art. 89 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych. Wobec powyższego na podstawie art. 93 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający unieważnia postępowanie w sprawie udzielenia zamówienia publicznego.  

Środa Wielkopolska, dnia 26 września 2018 r. Postępowanie LUKS/9/2018   INFORMACJA Z OTWARCIA OFERT   Dotyczy: postępowania w sprawie udzielenia zamówienia publicznego p.n. „Leasing operacyjny promu przewozowego”   Nr postępowania: LUKS/9/2018 w trybie przetargu nieograniczonego zgodnie z art. 39 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych   Lider Usług Komunalno-Samorządowych Sp. z o.o. z siedzibą w Środzie Wlkp. ul. Wiosny Ludów 3 63 – 000 Środa Wielkopolska http://luks-sroda.pl tel. 61 285 40 68, fax. 61 285 23 19   jako Zamawiający, działając na podstawie art. 86 ust. 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, niniejszym składam informacje z otwarcia ofert: Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia: kwotę brutto: 307.500,00 zł brutto (słownie: trzysta siedem tysięcy pięćset złotych 00/100)   Firmy oraz adresy Wykonawców, którzy złożyli oferty: Oferta nr 1: Nazwa (firma) wykonawcy: Europejski Fundusz Leasingowy Spółka Akcyjna Siedziba oraz adres siedziby: Wrocław, Plac Orląt Lwowskich 1, 53-605 Wrocław   Całkowita wartość zamówienia, Termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia przeprawy promowej, Okres gwarancji Oferta nr 1: Cena netto dostawy promu gotowego do uruchomienia przeprawy promowej: 325.000,00 zł netto podatek VAT 23% cena brutto dostawy promu: 399.750,00 zł brutto Rata leasingowa: 3.877,57 zł netto podatek VAT 23% kwota brutto: 4.769,41 zł Czynsz inicjalny 10% wartości początkowej przedmiotu leasingu: 32.500,00 zł netto podatek VAT 10% kwota brutto: 39.975,00 zł Opłata końcowa w wysokości netto 25 % wartości początkowej przedmiotu leasingu: 81.250,00 zł netto podatek VAT 23% kwota brutto: 99.937,50 zł Całkowita wartość zamówienia: 389.057,47 zł netto podatek VAT 23% kwota brutto: 478.540,68 zł   Termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia przeprawy promowej: 180 dni roboczych Okres gwarancji: 12 miesięcy               .      

Środa Wielkopolska, dnia 21 września 2018 r. Postępowanie nr LUKS/9/2018     Wyjaśnienia treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia     Dotyczy: postępowania w sprawie udzielenia zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego pn: „Leasing operacyjny promu przewozowego”       Działając na podstawie art. 38 ust 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku – Prawo zamówień publicznych, w związku z otrzymaną od Wykonawcy prośbą o wyjaśnienie treści SIWZ, poniżej podajemy treść pytań Wykonawcy wraz z odpowiedziami:   Pytanie 1 „Punkt III.3.2.g – SIWZ Ponownie składamy ważne pytanie. Ponieważ na promie ma być min. 12 osób (czyli prom należy traktować już jako statek pasażerski) a nie określa się max. liczby osób, to jaką liczbę osób należy przyjmować do obliczeń stateczności: – szczególnie awaryjnej - ze względu na różne wymagania PRS dla tych 2 przypadków: - do 50 osób, czy - do 250 osób. Na promie może się bowiem znaleźć – uwzględniając jego nośność 10 t – do 133 osób” Odpowiedź: Zgodnie z SIWZ (dział III punkt 3 podpunkt 2 lit. g) prom przewidziany jest do przewozu 12 pasażerów. Do obliczeń proszę przyjąć, że prom przewidziany jest do przewozu 12 pasażerów.     Powyższe wyjaśnienia są wiążące dla Wykonawców.    

Ogłoszenie nr 500226999-N-2018 z dnia 20-09-2018 r. Środa Wielkopolska: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA OGŁOSZENIE DOTYCZY: Ogłoszenia o zamówieniu INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU Numer: 617987-N-2018  Data: 17/09/2018    SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Lider Usług Komunalno - Samorządowych Sp. z o.o., Krajowy numer identyfikacyjny 63096575800000, ul. Wiosny Ludów  3, 63-000   Środa Wielkopolska, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 612 854 068, e-mail sekretariat@luks-sroda.pl, faks -.  Adres strony internetowej (url): www.luks-sroda.pl  SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU II.1) Tekst, który należy zmienić:  Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:  Numer sekcji: II  Punkt: II.4)  W ogłoszeniu jest: II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: 1. Przedmiotem zamówienia jest: dostawa w formie leasingu operacyjnego promu przewozowego. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie projektu promu przewozowego, wykonanie (produkcję) promu przewozowego, przygotowanie promu przewozowego gotowego do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno). 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV):66114000-2 Usługi leasingu finansowego 34512100-0 - Promy 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: 1) Podstawowe założenia (zakres) leasingu: a) Wykonanie projektu promu; b) Wykonanie (produkcja) promu: wykonanie konstrukcji promu złożonej z dwóch pływaków wraz z konserwacją i malowaniem powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych, wykonanie konstrukcji klap wjazdowych z konserwacją i malowaniem, wykonanie konstrukcji wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka); c) Montaż pływaków kadłuba promu w całość, montaż wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka, elementy urządzenia przeciągowego, urządzenia kotwiczne, wyposażenie nawigacyjne); d) Transport pływaków do miejsca wodowania, wodowanie kadłuba promu, montaż lin manewrowych oraz wykonanie wszystkich innych czynności niezbędnych do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno); e) Dostosowanie elementów istniejącego urządzenia przeciągowego, górnolinowego w miejscu przeprawy promowej na rzece Warta (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno) do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; f) Prowadzenie fachowego nadzoru obejmującego cały proces budowy, transportu i wodowania promu oraz montaż urządzenia przeciągowego; g) Dokonanie przeglądu technicznego w trakcie i po wykonaniu (produkcji) promu dla uzyskania Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej statku żeglugi śródlądowej według wskazań Zamawiającego; h) Wykonanie niezbędnych czynności formalno-prawnych wraz z przygotowaniem niezbędnych dokumentów/wniosków związanych z wdrożeniem promu do eksploatacji i uruchomienia przeprawy promowej (rejestracja promu, uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo pomiarowe, informacja o stateczności dla kapitana). 2) Parametry promu: a) Stan promu: rok produkcji nie starszy niż 2018, nowa konstrukcja kadłuba z nowymi urządzeniami komunikacyjnymi. Zamawiający dopuszcza możliwość wykorzystania wyposażenia pokładowego pochodzącego ze statku likwidowanego (wyposażenie dostępne do obejrzenia i obmiaru w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6, przeprawa międzybrzegowa w m. Dębno) po przeprowadzeniu niezbędnych napraw - elementy urządzeń przeciągowych – wciągarki manewrowe, zblocza linowe, liny manewrowe - urządzenia kotwiczne – 2 szt., z kotwicami czteroramiennymi i ręcznymi wciągarkami zamontowanymi na żurawikach kotwicznych; b) Typ i przeznaczenie: prom przewozowy na śródlądowych drogach wodnych, z urządzeniem przeciągowym typu górnolinowego; c) Klasa i rejon pływania: prom przeznaczony dla pływania w 3 rejonie żeglugi; d) Przepisy budowy: prom zaprojektowany i zbudowany zgodnie z wymogami dla statków nie podlegających wymogom dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (2006/87/WE) e) Podstawowe dane promu - Długość całkowita: 16,00 m [±5%] - Długość konstrukcyjna: 12,00 m [±5%] - Szerokość całkowita: 6,20 m [±5%] - Szerokość konstrukcyjna: 5,30 m [±5%] - Wysokość boczna: 0,80 m [±5%] - Zanurzenie konstrukcyjne: 0,45 m – 0,5 m Dopuszcza się zwiększenie zanurzenia do 0,50 m (przy min. Wolnej Burcie promu 300 mm) o ile zostanie przedstawiony dowód z obliczeń zgodny z wymogami przepisów. - Zanurzenie w stanie pustym: 0,20 m - Wolna burta: min. 300 mm - Odstęp wręgów na całej długości statku: 500 mm [±5%] - Całkowita masa: 16,70 t [±5%] - Nośność promu: 10,00 t [±5%] f) Stateczność: prom winien spełniać ogólne wymagania stateczności zawarte w przepisach dla statków eksploatowanych w rejonie żeglugi 3; g) Rozplanowanie promu: prom przewidziany jest do przewozu min. 12 pasażerów. Pasażerowie rozmieszczeni na pokładzie promu, na lewej burcie. Na prawej burcie znajduje się przestrzeń dla obsługi promu oddzielona barierką. Część ładunkowa dla pojazdów w liczbie min. 4 winna znajdować się w płaszczyźnie symetrii z przesunięciem na lewą burtę. Na lewej burcie rozmieszczone wciągarki manewrowe, urządzenie liny przeciągowej oraz pomieszczenie dla obsługi promu; h) Ogólna charakterystyka kadłuba: kadłub prostopadłościenny, składający się z dwóch pływaków połączonych śrubowo w trzech punktach z dziobem i rufą o profilu saniowym. Konstrukcja kadłubów pływaków – stalowa, spawana. Poszycie dna kadłubów pływaków w części rufowej i dziobowej wzmocnione profilami stalowymi. Kadłub przedzielony trzema poprzecznymi grodziami wodoszczelnymi; i) Podstawowe materiały budowlane: stal z gatunku S235J w postaci blach i kształtowników z atestem hutniczym; j) Wyposażenie pokładowe: - Klapy wjazdowe: zamontowane na rufie i dziobie umożliwiające wprowadzenie na pokład promu pasażerów i pojazdów oraz zabezpieczające konstrukcję kadłuba przed uszkodzeniem przy dobijaniu do przyczółka brzegowego. Konstrukcja klap ułożyskowana sworzniami. Ręczny mechanizm opuszczania i podnoszenia klap pozwala na opuszczanie ich w zależności od pochylenia przyczółka i stanu wody, - Urządzenie kotwiczne : prom wyposażony w dwa urządzenia kotwiczne z kotwicami czteroramiennymi zamocowanymi do ręcznych wciągarek zamontowanych na żurawikach kotwicznych, - Urządzenie cumownicze: składa się z łańcuchów zakotwiczonych na przyczółkach brzegowych. Dodatkowo na wyposażeniu promu winna się znajdować awaryjna lina cumownicza o długości min. 50,0 mb, - Bariery: stałe bariery burtowe na lewej i prawej burcie o wysokości min. 1000,0 mm., - Luki i włazy pokładowe: wszystkie przedziały wodoszczelne wyposażone we włazy 400x400 mm o konstrukcji strugoszczelnej, - Pomieszczenie dla obsługi promu, - Instalacja osuszania przedziałów: usuwanie wody za pomocą ręcznej pompy będącej na wyposażeniu lub przy pomocy urządzeń zewnętrznych; k) Zamawiający oczekuje wyposażenia promu w towarzyszącą łódź ratunkową, której parametry będą zgodne w obowiązującymi przepisami w zakresie ruchu promowego; l) Urządzenia przeciągowe – górnolinowe, istniejące urządzenie w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6 (przeprawa promowa w m. Dębno) z dostosowaniem elementów do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; m) Maksymalny termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia połączenia promowego spełniającego wymagania określone w Rozdziale III, punkt 3 podpunkt 1, lit. h: 180 dni roboczych od daty podpisania umowy. W ogłoszeniu powinno być: II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:1. Przedmiotem zamówienia jest: dostawa w formie leasingu operacyjnego promu przewozowego. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie projektu promu przewozowego, wykonanie (produkcję) promu przewozowego, przygotowanie promu przewozowego gotowego do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno). 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV):66114000-2 Usługi leasingu finansowego 34512100-0 - Promy 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: 1) Podstawowe założenia (zakres) leasingu: a) Wykonanie projektu promu; b) Wykonanie (produkcja) promu: wykonanie konstrukcji promu złożonej z dwóch pływaków wraz z konserwacją i malowaniem powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych, wykonanie konstrukcji klap wjazdowych z konserwacją i malowaniem, wykonanie konstrukcji wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka); c) Montaż pływaków kadłuba promu w całość, montaż wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka, elementy urządzenia przeciągowego, urządzenia kotwiczne, wyposażenie nawigacyjne); d) Transport pływaków do miejsca wodowania, wodowanie kadłuba promu, montaż lin manewrowych oraz wykonanie wszystkich innych czynności niezbędnych do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno); e) Dostosowanie elementów istniejącego urządzenia przeciągowego, górnolinowego w miejscu przeprawy promowej na rzece Warta (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno) do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; f) Prowadzenie fachowego nadzoru obejmującego cały proces budowy, transportu i wodowania promu oraz montaż urządzenia przeciągowego; g) Dokonanie przeglądu technicznego w trakcie i po wykonaniu (produkcji) promu dla uzyskania Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej statku żeglugi śródlądowej według wskazań Zamawiającego; h) Wykonanie niezbędnych czynności formalno-prawnych wraz z przygotowaniem niezbędnych dokumentów/wniosków związanych z wdrożeniem promu do eksploatacji i uruchomienia przeprawy promowej (rejestracja promu, uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo pomiarowe, informacja o stateczności dla kapitana). 2) Parametry promu: a) Stan promu: rok produkcji nie starszy niż 2018, nowa konstrukcja kadłuba z nowymi urządzeniami komunikacyjnymi. Zamawiający dopuszcza możliwość wykorzystania wyposażenia pokładowego pochodzącego ze statku likwidowanego (wyposażenie dostępne do obejrzenia i obmiaru w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6, przeprawa międzybrzegowa w m. Dębno) po przeprowadzeniu niezbędnych napraw - elementy urządzeń przeciągowych – wciągarki manewrowe, zblocza linowe, liny manewrowe - urządzenia kotwiczne – 2 szt., z kotwicami czteroramiennymi i ręcznymi wciągarkami zamontowanymi na żurawikach kotwicznych; b) Typ i przeznaczenie: prom przewozowy na śródlądowych drogach wodnych, z urządzeniem przeciągowym typu górnolinowego; c) Klasa i rejon pływania: prom przeznaczony dla pływania w 3 rejonie żeglugi; d) Przepisy budowy: prom zaprojektowany i zbudowany zgodnie z wymogami dla statków nie podlegających wymogom dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (2006/87/WE) e) Podstawowe dane promu - Długość całkowita: 16,00 m [±5%] - Długość konstrukcyjna: 12,00 m [±5%] - Szerokość całkowita: 6,20 m [±5%] - Szerokość konstrukcyjna: 5,30 m [±5%] - Wysokość boczna: 0,80 m [±5%] - Zanurzenie konstrukcyjne: 0,45 m – 0,5 m Dopuszcza się zwiększenie zanurzenia do 0,50 m (przy min. Wolnej Burcie promu 300 mm) o ile zostanie przedstawiony dowód z obliczeń zgodny z wymogami przepisów. - Zanurzenie w stanie pustym: 0,25 m - Wolna burta: min. 300 mm - Odstęp wręgów na całej długości statku: 500 mm [±5%] - Całkowita masa: 16,70 t [±5%] - Nośność promu: 10,00 t [±5%] f) Stateczność: prom winien spełniać ogólne wymagania stateczności zawarte w przepisach dla statków eksploatowanych w rejonie żeglugi 3; g) Rozplanowanie promu: prom przewidziany jest do przewozu 12 pasażerów. Pasażerowie rozmieszczeni na pokładzie promu, na lewej burcie. Na prawej burcie znajduje się przestrzeń dla obsługi promu oddzielona barierką. Część ładunkowa dla pojazdów w liczbie min. 4 winna znajdować się w płaszczyźnie symetrii z przesunięciem na lewą burtę. Na lewej burcie rozmieszczone wciągarki manewrowe, urządzenie liny przeciągowej oraz pomieszczenie dla obsługi promu; h) Ogólna charakterystyka kadłuba: kadłub prostopadłościenny, składający się z dwóch pływaków połączonych śrubowo w trzech punktach z dziobem i rufą o profilu saniowym. Konstrukcja kadłubów pływaków – stalowa, spawana. Poszycie dna kadłubów pływaków w części rufowej i dziobowej wzmocnione profilami stalowymi. Kadłub przedzielony trzema poprzecznymi grodziami wodoszczelnymi; i) Podstawowe materiały budowlane: stal z gatunku S235J w postaci blach i kształtowników z atestem hutniczym; j) Wyposażenie pokładowe: - Klapy wjazdowe: zamontowane na rufie i dziobie umożliwiające wprowadzenie na pokład promu pasażerów i pojazdów oraz zabezpieczające konstrukcję kadłuba przed uszkodzeniem przy dobijaniu do przyczółka brzegowego. Konstrukcja klap ułożyskowana sworzniami. Ręczny mechanizm opuszczania i podnoszenia klap pozwala na opuszczanie ich w zależności od pochylenia przyczółka i stanu wody, - Urządzenie kotwiczne : prom wyposażony w dwa urządzenia kotwiczne z kotwicami czteroramiennymi zamocowanymi do ręcznych wciągarek zamontowanych na żurawikach kotwicznych, - Urządzenie cumownicze: składa się z łańcuchów zakotwiczonych na przyczółkach brzegowych. Dodatkowo na wyposażeniu promu winna się znajdować awaryjna lina cumownicza o długości min. 50,0 mb, - Bariery: stałe bariery burtowe na lewej i prawej burcie o wysokości min. 1000,0 mm., - Luki i włazy pokładowe: wszystkie przedziały wodoszczelne wyposażone we włazy 400x400 mm o konstrukcji strugoszczelnej, - Pomieszczenie dla obsługi promu, - Instalacja osuszania przedziałów: usuwanie wody za pomocą ręcznej pompy będącej na wyposażeniu lub przy pomocy urządzeń zewnętrznych; k) Zamawiający oczekuje wyposażenia promu w towarzyszącą łódź ratunkową, której parametry będą zgodne w obowiązującymi przepisami w zakresie ruchu promowego; l) Urządzenia przeciągowe – górnolinowe, istniejące urządzenie w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6 (przeprawa promowa w m. Dębno) z dostosowaniem elementów do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; m) Maksymalny termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia połączenia promowego spełniającego wymagania określone w Rozdziale III, punkt 3 podpunkt 1, lit. h: 180 dni roboczych od daty podpisania umowy. Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:  Numer sekcji: IV  Punkt: IV.6.2  W ogłoszeniu jest: IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2018-09-24, godzina: 10:00, Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem): Nie Wskazać powody: Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu > polski  W ogłoszeniu powinno być: IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2018-09-25, godzina: 10:00, Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem): Nie Wskazać powody: Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu > polski  Materiały do pobrania: Modyfikacja SIWZ 20.09.18 SIWZ_20.09

Ogłoszenie nr 500223033-N-2018 z dnia 17-09-2018 r. Środa Wielkopolska: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA OGŁOSZENIE DOTYCZY: Ogłoszenia o zamówieniu INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU Numer: 617987-N-2018  Data: 17/09/2018  SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Lider Usług Komunalno - Samorządowych Sp. z o.o., Krajowy numer identyfikacyjny 63096575800000, ul. Wiosny Ludów  3, 63-000   Środa Wielkopolska, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 612 854 068, e-mail sekretariat@luks-sroda.pl, faks -.  Adres strony internetowej (url): www.luks-sroda.pl    SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU II.1) Tekst, który należy zmienić:  Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:  Numer sekcji: II  Punkt: II.1)  W ogłoszeniu jest: II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: „Leasing operacyjny promu przewozowego” Numer referencyjny: ZGK/9/2018 Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny Nie  W ogłoszeniu powinno być: II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: „Leasing operacyjny promu przewozowego” Numer referencyjny: LUKS/9/2018 Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny Nie